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Privado
Permiso de conducir A
744 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi V7 ii
Hilvarenbeek•Noord-Brabant
Por día de
€ 92,07
Privado
Permiso de conducir A
1200 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi LZ 1200 STELVIO
Zwijndrecht•Zuid-Holland
Por día de
€ 106,49
Privado
Permiso de conducir A
1151 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi Stelvio 4V
Meteren•Gelderland
Por día de
€ 101,69
Privado
Permiso de conducir A
1380 cc
Chopper
Moto Guzzi California1400
Nijmegen•Gelderland
Por día de
€ 114,28
Privado
Permiso de conducir A
853 cc
Chopper
Moto Guzzi V9 BOBBER
Ooij•Gelderland
Por día de
€ 102,60
Privado
Permiso de conducir A
744 cc
Chopper
Moto Guzzi V7 Stone
Voorschoten•Zuid-Holland
Por día de
€ 117,65
Privado
Permiso de conducir A
1152 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi STELVIO
Utrecht•Utrecht
Por día de
€ 101,94
Privado
Permiso de conducir A
877 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi Breva 850
Amstelveen•Noord-Holland
Por día de
€ 120,71
Privado
Permiso de conducir A
744 cc
Chopper
Moto Guzzi V7 III STONE
Huizen•Noord-Holland
Por día de
€ 91,14
Concesionario
Permiso de conducir A
1042 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi STELVIO
Zwolle•Overijssel
Por día de
€ 109,28
Concesionario
Permiso de conducir A
850 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi V85 TT
Zwolle•Overijssel
Por día de
€ 108,26
Distribuidor de la marca
Permiso de conducir A
1042 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi STELVIO
Zwaagdijk•Noord-Holland
Por día de
€ 102,11
Distribuidor de la marca
Permiso de conducir A
853 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi V85 TT
Zwaagdijk•Noord-Holland
Por día de
€ 98,02
Privado
Permiso de conducir A
1200 cc
Sport touring
Moto Guzzi 1200 SPORT
Dwingeloo•Drenthe
Por día de
€ 91,53
Privado
Permiso de conducir A
1151 cc
Touring Enduro
Moto Guzzi STELVIO NTX
De Westereen•Friesland
Por día de
€ 119,26
Alquila una motocicleta Royal Enfield
A través del servicio de alquiler de MotoShare, puedes alquilar motos Royal Enfield a propietarios privados y/o concesionarios en toda Holanda. Al conducir una Royal Enfield, podrás sentir su orgullosa historia británica y causar una impresión inolvidable cuando aparques tu moto delante de una terraza. Solo a través de MotoShare no tendrás que pagar ningún depósito por adelantado y disfrutarás de nuestras atractivas condiciones de alquiler con muchos kilómetros gratis de serie. Así que elige rápidamente y reserva un viaje estupendo.
Historia de las motocicletas Royal Enfield
Royal Enfield es una histórica marca británica de motocicletas. Al igual que muchas otras marcas de motocicletas, Royal Enfield comenzó como una fábrica de bicicletas. En 1901, Enfield Cycle Co. presentó una motocicleta con un motor de 211 cc. Ese motor estaba situado encima de la rueda delantera y accionaba la rueda trasera mediante una larga correa cruzada. Durante la Primera Guerra Mundial, Royal Enfield fabricó exclusivamente combinaciones de sidecares para el ejército. En la década de 1930, Enfield produjo motores monocilíndricos de 350 y 500 cc.
Estas «balas» estaban especialmente tuneadas y eran auténticas motos deportivas. Después de la Segunda Guerra Mundial (durante la cual se fabricaron principalmente modelos para el ejército), se desarrollaron nuevos modelos basados en las Bullets de la década de 1930. También se fabricaron bicilíndricas potentes, como la 500 Twin y la Meteor de 700 cc. La Interceptor de 750 cc fue el último modelo fabricado por Royal Enfield en 1963, ya que la marca quebró en 1970.
Enfield India
Desde 1999, la fábrica de la India puede volver a utilizar la marca Royal Enfield, donde se fabrican nuevas motos clásicas modernas con el nombre de Royal Enfield. Inicialmente, esto era solo para el mercado local, ya que solo el 4 % de las Enfield se exportan desde la India. En 2015 se fundó Royal Enfield North America. Las Royal Enfield se venden a los motociclistas estadounidenses desde la sede central en Milwaukee. En 2019, las Royal Enfield Interceptor, Continental, Himalayan, Bullet replica y Classic se venderán en el Benelux.
¿Por qué conducir una Royal Enfield?
Montar en una Royal Enfield es montar en un pedazo de historia. Es la esencia del motociclismo clásico.
Royal Enfield S Interceptor
Bonito diseño, motor bicilíndrico en paralelo de 650 cc y ruedas de radios de 18 pulgadas. ¿No es eso lo que significa el motociclismo? Disfruta de los controles sencillos y la posición de conducción relajada.
Royal Enfield Continental GT
Esta motocicleta está fabricada al estilo clásico Café Racer. Los reposapiés traseros con elegantes clip-ons la convierten en una motocicleta perfecta para pasear por la ciudad, pero también para recorrer largas distancias.
Royal Enfield Himalayan
Con esta Royal Enfield, puedes ir literalmente a cualquier parte. Incluso cuando no hay carreteras, el motor monocilíndrico de 411 cc refrigerado por aire de la Himalayan te llevará a tu destino.
Royal Enfield Bullet
La Bullet tiene el icónico diseño de los años 50 y está equipada con tecnología moderna, incluyendo frenos de disco, un potente faro halógeno y ABS.
Royal Enfield Classic
Esta clásica está construida según un diseño de antes de la guerra y tiene un fiable motor monocilíndrico de 500 cc con un par de 41 Nm.
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